天津減速機廠(chǎng)的擺線(xiàn)針輪減速機型號一般是X系列的擺線(xiàn)針輪減速機：源于采用了擺線(xiàn)針齒嚙合的、少齒差行星傳動(dòng)原理設計而成的一種新型傳動(dòng)機械。已廣泛地應用到石油化工、建筑、治金礦山、起重運輸、紡織印、工程機械、食品工業(yè)、電子電視各個(gè)領(lǐng)域。X系列代表著(zhù)按照國家的機械部門(mén)頒布的標準生產(chǎn)的為X系列擺線(xiàn)針輪減速機；X 是天津部標準 。

擺線(xiàn)針輪減速機運轉時(shí)，如果出現有規律的聲音，也是正常的，擺線(xiàn)針輪減速機的噪音本身就是比較大的，距離減速機1m的前、后、左、右、上五個(gè)方位測得的噪音平均值為70~75dB都比較正常，所以，擺線(xiàn)減速機的噪音還是比較大的，但是，并不影響使用，（低齒隙或零齒隙的除外）。如果聲音特別大，那就要考慮內部損害了，要仔細辨別聲音是從來(lái)里發(fā)出來(lái)的，可能是曲線(xiàn)板磨損或偏心體軸承損害，低速部出現聲音可能是低速部軸承損害，也可能是設備上的震動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器傳遞到減速機上，使減速機震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音，還可能負載過(guò)載了，超過(guò)了減速機的設計參數。

擺線(xiàn)針輪減速機是一種應用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。當輸入軸帶著(zhù)偏心套轉動(dòng)一周時(shí)，由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線(xiàn)輪的運動(dòng)成為既有公轉又有自轉的平面運動(dòng)，在輸入軸正轉周時(shí)，偏心套亦轉動(dòng)一周，擺線(xiàn)輪于相反方向轉過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機構，將擺線(xiàn)輪的低速自轉運動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。

天津市佰利天減傳動(dòng)設備有限公司是一家減速機生產(chǎn)型企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括：1、擺線(xiàn)減速機，2、硬齒面圓柱齒輪減速器，3、行星齒輪減速機（車(chē)間現用），4、軟齒面減速機等。其中擺線(xiàn)針輪減速機依然在減速機行列中占據一席之地，行星擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。擺線(xiàn)針輪減速機：適用于24小時(shí)連續工作制，并允許正反向運轉。